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[CHANTIER TUNNEL EURALPIN LYON TURIN] 

Dans le cadre de la construction du Lyon-Turin, tunnel ferroviaire de 57,5 km qui reliera Saint-Jean-de-Maurienne en France (Savoie), à Suse en Italie, Tunnel Euralpin Lyon-Turin (TELT) a attribué au groupement composé de VINCI Construction Grands Projets (mandataire), Dodin Campenon Bernard, Campenon Bernard Centre-Est (toutes 3 filiales de VINCI Construction) et au constructeur italien Webuild, le contrat du lot 2.

Au sein de la Direction Prévention, vos missions en tant qu'équipier.ière de première urgence seront : 

• Assurer le contrôle des dispositions élémentaires de sécurité et de secours
• Être l’interlocuteur de premier niveau des secours extérieurs et assurer le déploiement des premiers secours
• Contrôler l’accès du personnel en souterrain en assurant le comptage du personnel à l’aide des moyens mis à disposition (supervision informatisée ou autre)
• Contrôler les équipements de sécurité et de secours mis en œuvre dans le cadre du projet (ventilation, alarmes, détection gaz, cabines de survie, APEVA…)
• Intervenir pour porter assistance aux victimes dans l’attente des secours extérieurs
• Intervenir et sécuriser un évènement accidentel dans l’attente des secours extérieurs en déployant les moyens de secours mis à disposition
• Être l’interlocuteur privilégié des services de secours en premier niveau d’une cellule de crise (accueil, transmission des informations, tenue à jour du poste de commandement…).
• Manutention de matériels
  

• Volontaire, rigoureux.euse, attentif.ve, pédagogue, autonome et pragmatique, vous aimez travailler en équipes et avez un très bon relationnel.
• Vous êtes à l'aise avec l'utilisation de l'outil informatique.

Le petite + qui fait la différence : 

• Expérience passée en tant que : secouriste, ambulancier.ière, pompier 

Contrat : 

• Intérim en vue d'embauche en CDI de Chantier.

Rythme de travail :

6/4 posté en 3/8 (= 6 jours de travail, 4 jours de repos) suivant matin / après-midi / nuit. 

Nous rejoindre c'est participer à l'un des plus grands projets de travaux souterrains d'Europe.

Situé aux portes de l'Italie, à 2h de Lyon, 55 mins de Chambéry et 1h30 de Grenoble.