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VINCI Construction

In het kort

MATERIEEL / LOGISTIEK ingénieur matériel Aquitaine-88759 568 Mérignac, Gironde, Nouvelle-Aquitaine Contract van onbepaalde duur Mbo/vwo + +5 Meer dan 3 jaar

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Ingénieur matériel 33 F/H

07/12/2023

Eurovia recherche un(e) nouvel(le) ingénieur(e) matériel créatif(ve), curieux(se) et audacieux(se), pour rejoindre les équipes « matériel » de la délégation Sud -Ouest (Nouvelle Aquitaine et Midi-Pyrénées).

Quelles seront tes missions d’Ingénieur matériel F/H chez Eurovia ?

Vous êtes le responsable du parc matériel de l'agence et des équipes de maintenance. Chargé(e) d'entretenir au meilleur coût les installations et les engins, vous garantissez leur fiabilité, leur conformité et leur disponibilité. Vous établissez le budget global de maintenance et proposez un plan d'investissements.
Vous êtes un bon négociateur.

✅Vous êtes responsable des investissements, de la maintenance, d’un parc d'engins d'une agence et d'unités de production industrielles (granulats, enrobés, liants bitumineux…),

✅Vous rejoindrez ensuite le réseau « matériel » de VINCI Construction en France, une équipe de plus de 1 000 collaborateurs répartis sur l’ensemble des filiales du Groupe à travers le monde,

✅ Ce réseau est responsable des investissements, de la maintenance, d’un parc de plus de 6 000 engins (dont 400 engins ferroviaires) et environ 900 unités de production industrielles. Il participe aussi à la conception et à la construction d’installations industrielles, à l’achat et à la maitrise de l’énergies, à la réalisation d’outils digitaux et à d’autres missions transverses (prévention, RH, environnement),

✅Vous êtes chargé(e) d'entretenir au meilleur coût les installations et les engins, vous garantissez leur fiabilité, leur conformité et leur disponibilité. Vous établissez le budget global de maintenance et proposez un plan d'investissements.
Vous êtes un bon négociateur.

Pour avoir un aperçu de tes missions chez Eurovia :

https://www.youtube.com/watch?v=jEj_5CoQYek

Quelles sont les conditions ?

>Type d'emploi : CDI

>Statut : Cadre

>Salaire : 42 000,00€ à 49 000,00€ par an

Tout au long de votre parcours professionnel, nous vous accompagnerons avec des formations professionnelles pour vous permettre d'accroître vos compétences.

Sans oublier les nombreux avantages du poste :

🥇13ème mois, RTT et prime de vacances

💢 Plan d’Epargne Groupe Vinci très avantageux pour te constituer un capital / Plan d’épargne Retraite / Participation / Intéressement / Mutuelle / Prévoyance / Retraite supplémentaires des cadres


Votre profil 👷‍♀️👷‍️   

>Diplômé(e) d'Université ou d’école d'ingénieur généraliste OU spécialisée en mécanique avec 3 ans d'expérience  ?

>Vous recherchez un poste d'ingénieur dans la gestion de parc matériel TP ou d'installations industrielles ?

>Vous avez un goût prononcé pour la technique et disposez de réelles aptitudes à la négociation ?

Si à toutes ces questions vous avez répondu OUI, rejoignez-nous !


Waarom ons vervoegen?

Ton futur environnement de travail chez Vinci Construction Division Route !

-        Nos enjeux sociétaux 🌐 :

Renforcer le lien social,

Assurer la Sécurité (avec l’engagement « zéro accident ! »),

Garantir Diversité & l’Egalité des chances,

Agir en employeur responsable,

Fondation Vinci pour la cité : https://www.fondation-vinci.com/,

Nos ambitions sociétales en vidéo : https://vimeo.com/366762175

-        Nos enjeux environnementaux 🌍 :

Agir pour le climat,

Optimiser les ressources (grâce à l’économie circulaire…),

Préserver les milieux naturels,

Nos ambitions environnementales en vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=On4Cn8d0tQs

Entiteit

Eurovia (VINCI) est l'un des principaux acteurs mondiaux de la construction, de l'entretien et de la maintenance des infrastructures de transport routier et ferroviaire. Eurovia propose un ensemble intégré d'expertises et de savoir-faire à travers quatre métiers : les travaux d'infrastructures de transport et d'aménagement urbain, l'exploitation de carrières, la production industrielle, la maintenance et les services.

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